目前達美航空透過夥伴轉(賺)點額外送 1,000哩(點我)，透過這個活動可以輕鬆得到7,500哩，再透過本篇的開票技巧，即可兌換一張日本韓國到台灣或中國的單程機票。想體驗華航新A350客機豪華商務艙，也只要15,000哩。
文章目錄
兌換技巧
使用日本至韓國的兌換標準(單程經濟艙7,500/商務艙15,000哩)，兌換帶有轉機的行程(例:東京-X-首爾)，配合捨棄後段航程的方式，僅使用行程中的第一個航段(例:東京-X)，達成只要7,500哩兌換日/韓–>台/中單程機票的目標。
在搜尋的時候，請注意以下兩點，否則系統會顯示需要較多的哩程。
- “出發地”+”目的地”的組合必須是一個”日本城市” + 一個”韓國城市” 。
- “目的地”不可以輸入我們實際要到的台灣/中國城市。
所需里程
經濟艙 – 7,500哩（原需15,000哩）
商務艙 – 15,000哩（原需30,000哩）
可兌換航線
日/韓–>台北
日本城市：東京(NRT)、大阪(KIX)、名古屋(NGO)、福岡(FUK)。
韓國城市：首爾(ICN)、釜山(PUS)。
日/韓–>上海
日本城市：東京(NRT)、大阪(KIX)、名古屋(NGO)、福岡(FUK)。
韓國城市：首爾(ICN)、釜山(PUS)。
日/韓–>北京
日本城市：名古屋(NGO)。
韓國城市：首爾(ICN)。
日/韓–>廣州
日本城市：東京(NRT)。
韓國城市：首爾(ICN)。
實例操作
- 進入達美航空網站(點我)，輸入出發地(實際上要出發的日/韓城市)與目的地(沒有要去的韓/日城市)，並選擇哩成兌換後按下搜索”單程”航班。
例如：想開出東京-台北/上海/廣州的單程票，出發地輸入”NRT“目的地輸入”ICN“。
同理，如果是想開出釜山-台北/上海的單程票，出發地輸入”PUS”目的地輸入”NRT”。 - 在帶有轉機選項的行程中，選擇轉機城市是你實際上要到的城市(台北/上海/廣州)的行程。
- 選擇欲兌換的行程後，確認航班日期、時間、哩程跟稅金，登入達美帳號密號後，輸入旅客資料與信用卡卡號可以開票了。
大阪至台北A350範例
注意事項
- 使用這個方法由於需放棄後段行程，原則上無法拖運行李，雖然有方法可以把行李只掛到台北或其他中點，但還是不建議託運。
- 東京有兩個機場成田(NRT)及羽田(HND)，請留意不要跑錯。
常見問題
Q：在Check-in時，就要告之航空公司放棄後段行程嗎？
A：可說可不說，有成功只領取第一段行程登機證的DP。
如果當下被拒絕或沒有說，建議大家在抵達台北/中國的時候，先告知航空公司後段行程不會搭乘，再往入境的方向走，這樣可以省去機場人員找不到乘客的困擾，也避免下個航班的組員及其他乘客等待。
Q：為什麼查不到有轉機的選項，網頁只有顯示直飛的選項？
A：因為這個技巧能使用前提為，日/韓 – X 加上 X – 韓/日，兩個航段都有空位，且必須在同一天轉機才能查到，所以不見得每天都可以查到。
Q：放棄後段行程會不會對開票帳號產生影響？
A：目前沒有聽過，因為哩程票沒搭而被封號的案例，如果朋友看過歡迎補充，感激不盡。
另外，這個技巧開出的行程會是華航、東航、南方及大韓的組合，原則上，達美是不會直接知道旅客有沒有放棄後段行程，所以可以不用過度擔心。
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