目前達美航空透過夥伴轉(賺)點額外送 1,000哩(點我),透過這個活動可以輕鬆得到7,500哩,再透過本篇的開票技巧,即可兌換一張日本韓國到台灣或中國的單程機票。想體驗華航新A350客機豪華商務艙,也只要15,000哩。
文章目錄
兌換技巧
使用日本至韓國的兌換標準(單程經濟艙7,500/商務艙15,000哩),兌換帶有轉機的行程(例:東京-X-首爾),配合捨棄後段航程的方式,僅使用行程中的第一個航段(例:東京-X),達成只要7,500哩兌換日/韓–>台/中單程機票的目標。
在搜尋的時候,請注意以下兩點,否則系統會顯示需要較多的哩程。
- “出發地”+”目的地”的組合必須是一個”日本城市” + 一個”韓國城市” 。
- “目的地”不可以輸入我們實際要到的台灣/中國城市。
所需里程
經濟艙 – 7,500哩(原需15,000哩)
商務艙 – 15,000哩(原需30,000哩)
可兌換航線
日/韓–>台北
日本城市:東京(NRT)、大阪(KIX)、名古屋(NGO)、福岡(FUK)。
韓國城市:首爾(ICN)、釜山(PUS)。
日/韓–>上海
日本城市:東京(NRT)、大阪(KIX)、名古屋(NGO)、福岡(FUK)。
韓國城市:首爾(ICN)、釜山(PUS)。
日/韓–>北京
日本城市:名古屋(NGO)。
韓國城市:首爾(ICN)。
日/韓–>廣州
日本城市:東京(NRT)。
韓國城市:首爾(ICN)。
實例操作
- 進入達美航空網站(點我),輸入出發地(實際上要出發的日/韓城市)與目的地(沒有要去的韓/日城市),並選擇哩成兌換後按下搜索”單程”航班。
例如:想開出東京-台北/上海/廣州的單程票,出發地輸入”NRT“目的地輸入”ICN“。
同理,如果是想開出釜山-台北/上海的單程票,出發地輸入”PUS”目的地輸入”NRT”。
- 在帶有轉機選項的行程中,選擇轉機城市是你實際上要到的城市(台北/上海/廣州)的行程。
- 選擇欲兌換的行程後,確認航班日期、時間、哩程跟稅金,登入達美帳號密號後,輸入旅客資料與信用卡卡號可以開票了。
大阪至台北A350範例
注意事項
- 使用這個方法由於需放棄後段行程,原則上無法拖運行李,雖然有方法可以把行李只掛到台北或其他中點,但還是不建議託運。
- 東京有兩個機場成田(NRT)及羽田(HND),請留意不要跑錯。
常見問題
Q:在Check-in時,就要告之航空公司放棄後段行程嗎?
A:可說可不說,有成功只領取第一段行程登機證的DP。
如果當下被拒絕或沒有說,建議大家在抵達台北/中國的時候,先告知航空公司後段行程不會搭乘,再往入境的方向走,這樣可以省去機場人員找不到乘客的困擾,也避免下個航班的組員及其他乘客等待。
Q:為什麼查不到有轉機的選項,網頁只有顯示直飛的選項?
A:因為這個技巧能使用前提為,日/韓 – X 加上 X – 韓/日,兩個航段都有空位,且必須在同一天轉機才能查到,所以不見得每天都可以查到。
Q:放棄後段行程會不會對開票帳號產生影響?
A:目前沒有聽過,因為哩程票沒搭而被封號的案例,如果朋友看過歡迎補充,感激不盡。
另外,這個技巧開出的行程會是華航、東航、南方及大韓的組合,原則上,達美是不會直接知道旅客有沒有放棄後段行程,所以可以不用過度擔心。
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